Area Data

東京都品川区

人口・年齢構成・業種別市場規模 | 国勢調査 2020年

人口 49位/459 成長率 13位/459 生産年齢率 25位/459 人口密度 13位/459

基本データ

総人口(2020年)

422,488

世帯数(2020年)

237,641 世帯

面積

22.85 km²

人口密度(2020年)

18,490 人/km²

男性(2020年)

208,688

女性(2020年)

213,800

高齢化率(2020年)

19.9 %

年少人口率(2020年)

11.8 %

平均世帯人数(2020年)

1.78 人/世帯

1人あたり課税所得

542 万円

後期高齢者率(2020年)

9.7 %

登記法人数(2026年)

42,401

年齢構成

年少人口(0-14歳) 11.8% (49,773人) 生産年齢人口(15-64歳) 68.3% (288,554人) 老年人口(65歳以上) 19.9% (84,160人)

年齢別人口分布

男性 女性 0-4歳 9,055 8,978 5-9歳 8,002 7,663 10-14歳 6,781 6,557 15-19歳 6,033 5,996 20-24歳 9,643 10,053 25-29歳 15,848 15,064 30-34歳 17,107 16,839 35-39歳 17,756 17,370 40-44歳 17,051 16,774 45-49歳 17,675 17,582 50-54歳 15,362 14,534 55-59歳 12,455 11,311 60-64歳 9,151 9,081 65-69歳 8,525 9,066 70-74歳 9,839 11,057 75-79歳 6,845 8,954 80-84歳 4,620 7,247 85歳以上 4,098 9,281

男女比

男性 49.4% (208,688人)
女性 50.6% (213,800人)

人口推移

2000〜2020年の推移(国勢調査)

+30.1%
30.8万 37.6万 44.4万 2000 2005 2010 2015 2020 32.5万 34.6万 36.5万 38.7万 42.2万

エリア成長分析

直近5年 +9.2%
2000〜2020年 +30.1%
  • 直近5年で人口が+9.2%増加しており、全国的にも高い成長率を示している
  • 成長ペースが加速しており、近年の流入が増えている
  • 生産年齢人口の比率が68.3%と高く、就業世代の流入が成長を支えている
  • 高齢化率19.9%と低く、若年層の流入が人口構成を支えている
  • 1世帯あたり人員が少なく、単身世帯の比率が高い都市型エリア
  • 人口密度18,490人/km2と非常に高く、商圏としての集客力が強い
  • 高齢化率の上昇が+2.7ポイントと緩やか。若年層の流入が年齢構成を下支えしている

年齢構成の変化(2000→2020年)

年少人口率

+2.0pt

生産年齢人口率

-4.1pt

高齢化率

+2.7pt

世帯類型

単身 57.3% 核家族 39.4% その他 3.3%

総世帯数

237,447

単身世帯

136,020

夫婦のみ

35,017

夫婦+子

44,671

ひとり親+子

13,827

三世代等

5,069

高齢夫婦のみ

13,749

高齢単身

23,278

出典: 総務省統計局「国勢調査2020」

昼夜間人口

昼間人口

623,482

夜間人口

422,488

昼夜間人口比率

147.6 %

流入(他市区町村から通勤・通学) 373,314人
流出(他市区町村へ通勤・通学) 172,320人

昼間人口が夜間を上回っており、周辺地域から人が集まるエリアです。店舗の日中集客に有利な立地といえます。

出典: 総務省統計局「国勢調査(従業地・通学地集計)」(2020年)

住宅

住宅総数

236,220

持ち家

93,890

借家

125,920

持家率

39.7 %

持ち家 39.7% 借家 53.3%

出典: 総務省統計局「住宅・土地統計調査」(2023年)

地価公示

平均地価

1,300,475 円/m²

中央値

975,000 円/m²

対前年変動率

+3.9 %

調査地点数

59 地点

最安値 452,000円/m² 最高値 5,650,000円/m²
中央値

住宅地(14地点)

780,786円/m² +3.6%

出典: 国土交通省「地価公示」(2023年) / 国土数値情報(CC BY 4.0)

品川区の不動産取引価格

地価公示(基準地点の評価額)と対照的に、実際に売買された取引価格を集計したデータです。物件種別・町丁目別の価格帯を把握することで、出店時の物件取得・賃貸契約の相場感をつかめます。プライバシー保護のため、取引件数5件未満の地区は非表示としています。

中古マンション等

5000万円中央値

5,094

4分位範囲 2700万円〜7500万円

宅地(土地と建物)

8000万円中央値

894

4分位範囲 6200万円〜1.4億円

宅地(土地)

7700万円中央値

359

4分位範囲 5600万円〜1.4億円

町丁目別の取引状況(件数上位15地区)

地区名取引件数価格中央値
西五反田637件4900万円
南大井593件2900万円
東品川495件7000万円
東大井426件6000万円
東五反田421件6400万円
大井378件6000万円
北品川372件5700万円
大崎330件7500万円
小山279件7000万円
南品川277件5700万円
荏原275件5000万円
上大崎256件8500万円
中延206件6400万円
西大井182件5150万円
旗の台155件5500万円

2021年第1四半期〜2023年第4四半期の取引価格情報を集計。プライバシー保護のため、取引件数5件未満の町丁目・物件種別は非表示。出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ(不動産取引価格情報 XIT001)。

品川区の都市再生緊急整備地域

国が指定する都市再生の拠点エリアです。都市計画の特例や金融・税制上の支援が集中し、大規模な再開発が進行します。周辺エリアでは地価上昇・集客力の向上が見込めるため、出店検討時の重要なシグナルになります。

特定

品川駅・田町駅周辺地域

面積: 184 ha 港区・品川区

大崎駅周辺地域

面積: 61 ha 品川区

2025-07-02現在。出典: 内閣府 地方創生推進事務局「都市再生緊急整備地域及び特定都市再生緊急整備地域の一覧」

品川区に関連する鉄道計画

鉄道新線・延伸計画は沿線の地価上昇・人口流入の先行シグナルです。新駅の設置や路線延伸が予定されるエリアは、中長期的な商業需要の成長が見込まれます。

建設中 新線

JR羽田空港アクセス線(東山手ルート)

田町付近〜東京テレポート〜羽田空港新駅

12.4 km JR東日本 2032年春開業予定
新駅: 羽田空港新駅

東京駅・新宿方面から羽田空港への直通運転が実現。沿線の交通利便性が大幅に向上し、品川・大田区エリアの不動産価値上昇が見込まれる

計画中 延伸

東京メトロ南北線品川延伸

白金高輪〜品川

2.5 km 東京メトロ 2030年代半ば開業見込み
新駅: 品川

品川駅にメトロが直結。リニア中央新幹線の品川ターミナルとの接続が強化され、周辺エリアの拠点性が高まる

建設中 新線

リニア中央新幹線(品川〜名古屋)

品川〜名古屋

286 km JR東海 開業時期未定(静岡工区の遅延)
新駅: 品川、神奈川県駅(相模原市)、山梨県駅(甲府市)、長野県駅(飯田市)、岐阜県駅(中津川市)、名古屋

品川〜名古屋を最速40分で結ぶ。中間駅周辺(相模原・甲府・飯田)では新たな経済圏が形成され、地価・人口に大きな変動が予想される

2026年4月時点。タビリス 鉄道計画データベース・国土交通省鉄道局・各事業者公表資料をもとに当社が整理・編集

品川区の用途地域構成

用途地域は、各エリアでどのような建物・施設を建てられるかを定めた都市計画の基本制度です。商業地域の比率が高いほど店舗・オフィスの集積が進みやすく、出店候補地の選定に直結します。

商業系

17.9 %

住居系

40.8 %

工業系

41.3 %

建ぺい率(加重平均) 63%
容積率(加重平均) 278%

用途地域の内訳

準工業地域 38.2%
第一種住居地域 24.9%
商業地域 11.5%
第一種中高層住居専用地域 9.3%
近隣商業地域 6.4%
第一種低層住居専用地域 5.7%
工業地域 3.1%
第二種住居地域 0.7%

出典: 国土交通省 国土数値情報 用途地域データ(2011年)。面積比率は当社が加工・試算

産業構造

事業所数

19,897

従業者数

424,205

就業者数

197,843

事業所数の多い産業(上位8)

卸売業小売業 4,352 (97,075人)
宿泊業飲食サービス業 2,544 (22,037人)
不動産業物品賃貸業 2,422 (13,663人)
医療福祉 1,542 (30,105人)
サービス業他 1,384 (41,302人)
学術研究専門技術サービス業 1,381 (26,182人)
製造業 1,310 (25,207人)
生活関連サービス業娯楽業 1,261 (13,840人)

就業者の産業別構成

第1次 0.1% 第2次 13.8% 第3次 82.2%

出典: 総務省・経済産業省「経済センサス-活動調査」(2021年)、総務省統計局「国勢調査(就業状態等基本集計)」(2020年)

品川区の業種別店舗数(BtoC出店判断データ)

新規出店を検討する際、同エリアに既に存在する業種別の店舗数は競合密度の目安になります。飲食店や美容室など店舗型ビジネスの事業所数を中分類単位で整理しました。出店検討時は人口密度・消費支出と併せて判断してください。

飲食店 2,242 事業所
医療業 1,020 事業所
その他の小売業 823 事業所
飲食料品小売業 812 事業所
洗濯・理容・美容・浴場業 793 事業所
その他の教育、学習支援業 450 事業所
織物・衣服・身の回り品小売業 288 事業所
娯楽業 259 事業所
持ち帰り・配達飲食サービス業 218 事業所
機械器具小売業 193 事業所
宿泊業 84 事業所
各種商品小売業 9 事業所

2021年 総務省・経済産業省「経済センサス-活動調査」 産業中分類別事業所数(出典: 政府統計の総合窓口 e-Stat)。常用雇用者規模総数・全事業所ベース。

業種別 市場規模の目安

1人あたり年間支出額 x エリア人口で市場規模を試算しています。支出額は家計調査(2025年(年間合計)、東京都)の世帯あたり支出を世帯人員で除した推計値です。

MS = 1人あたり年間支出額(マーケットサイズ)。利用者だけでなく全人口の平均値のため、実際の利用者単価とは異なります。

業種 MS(年間/人) 推定市場規模
飲食(外食) 105,870円 447.3億円
外国人宿泊者比率が高く、多言語メニュー・キャッシュレス対応が差別化要素になる
旅行・宿泊 48,502円 204.9億円
外国人宿泊者比率52%。インバウンド対応(免税・多言語・決済)が集客の鍵
住宅リフォーム 44,625円 188.5億円
クリニック・医療 35,911円 151.7億円
保健医療(物販) 32,474円 137.2億円
化粧品 24,244円 102.4億円
美容室・理容 17,657円 74.6億円
外国人宿泊者比率が高く、訪日客向け美容サービスの需要も見込める
学習塾・教育 17,342円 73.3億円
ペット 11,832円 50.0億円
自動車整備 10,056円 42.5億円
習い事(その他) 7,343円 31.0億円
冠婚葬祭 5,093円 21.5億円
フィットネス 4,866円 20.6億円
就業世代の流入が続き、新規需要が見込める
保育 4,279円 18.1億円
クリーニング 3,027円 12.8億円
音楽教室 2,847円 12.0億円
介護 2,244円 9.5億円
家事代行・清掃 1,553円 6.6億円

東京都の大学・学生数

大学数

145

学生数

689,666

短期大学

33

前年比(学生数)

+1.2%

国立 45,583人 公立 6,876人 私立 637,207人

2024年度 文部科学省「学校基本調査」(東京都全体の値)

東京都のインバウンド宿泊者数

外国人延べ宿泊者数

4743 万人泊

外国人比率

51.8 %

前年比

+38.0%

延べ宿泊者数(全体)

9163 万人泊

国籍別 外国人宿泊者数(上位)

韓国 417万 中国 845万 台湾 391万 米国 717万

2024年度 観光庁「宿泊旅行統計調査」(東京都全体の値)

東京都の介護施設・事業所数

施設・事業所 合計

9,510 か所

特別養護老人ホーム

587

通所介護(デイサービス)

1,586

訪問介護

3,298

居宅介護支援

3,151

短期入所(ショートステイ)

664

介護老人保健施設

211

介護医療院

13

2023年 厚生労働省「介護サービス施設・事業所調査」(社会・人口統計体系経由)(東京都全体の値)

品川区周辺の駅別乗降客数

半径3.5km圏内の駅別乗降客数は、店舗ビジネスの集客ポテンシャルを測る基礎データです。通行量が多い駅ほど徒歩圏内の潜在顧客規模が大きく、駅チカ立地型(カフェ・美容室・学習塾)や商圏型(フィットネス・歯科)の出店判断に活用できます。

主要駅の乗降客数(品川区周辺)

半径3.5km圏内 / 2023年度
#駅名乗降客数(人/日)
01品川
JR東日本 山手線 / 京浜急行電鉄 本線 他2路線
85.3万
02目黒
東急電鉄 目黒線 / JR東日本 山手線 他2路線
63.7万
03大崎
JR東日本 山手線 / 東京臨海高速鉄道 臨海副都心線
37.6万
04五反田
JR東日本 山手線 / 東急電鉄 池上線 他1路線
36.5万
05大井町
JR東日本 東海道線 / 東急電鉄 大井町線 他1路線
34.9万
06泉岳寺
東京都 1号線浅草線 / 京浜急行電鉄 本線
19.5万
07大森
JR東日本 東海道線
15.6万
08天王洲アイル
東京臨海高速鉄道 臨海副都心線 / 東京モノレール 東京モノレール羽田線
5.3万
09武蔵小山
東急電鉄 目黒線
5.2万
10中延
東京都 1号線浅草線 / 東急電鉄 大井町線
4.7万
エリア合計: 365.8万人/日 (54駅)
上位10駅を表示

2023年度 国土数値情報 S12 駅別乗降客数(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ)。エリア中心から半径3.5km圏内の駅を集計。同一駅で複数路線が乗り入れる場合は合算表示。

将来人口推計

2020年人口

422,488

2050年推計

465,174

2050年変化率

+10.1 %

2020
422,488
2025
427,526
2030
441,295
2035
452,199
2040
460,036
2045
464,266
2050
465,174

出典: 国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口(令和5年推計)」

品川区中心部の将来人口構造(半径3.5km圏)

市区町村全体ではなく、エリア中心から半径3.5km圏の居住地域に限定した将来推計です。店舗商圏と一致するため、BtoC出店の中長期判断に活用できます。2025〜2070年の年少・生産年齢・高齢者の人口構造変化を把握できます。

2025年人口(基準)

735,923

2050年推計

795,540

2050年変化率

+8.1 %

2050年高齢化率

9.2 %

年別人口推移(2025〜2070年)

2025年 735,923人 高齢化率 6.9%
2030年 756,585人 高齢化率 7.9%
2035年 773,951人 高齢化率 7.7%
2040年 787,307人 高齢化率 7.4%
2045年 794,562人 高齢化率 8.0%
2050年 795,540人 高齢化率 9.2%
2055年 792,117人 高齢化率 10.8%
2060年 786,554人 高齢化率 11.9%
2065年 778,616人 高齢化率 12.4%
2070年 768,571人 高齢化率 12.4%

2025〜2070年で総人口は +4.4% 変化する見通しです。 高齢化率は6.9% → 12.4% に推移し、生産年齢人口は 507,561 → 478,177 人に変化します。

出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ(国土数値情報 将来推計人口250mメッシュ)/ 原データ: 国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口(平成30年推計)」。519メッシュを集計。

人口動態(2022年)

出生数

3,368

死亡数

3,547

自然増減

-179

転入者数

27,878

転出者数

27,981

社会増減

-103

婚姻件数

2,944

人口千人あたり 7件

離婚件数

583

出生率(人口千人あたり): 8

出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat)「社会・人口統計体系」

医療施設(2022年)

病院

15

一般診療所

495

歯科診療所

354

医師数

1,750

医師数(千人あたり): 4.1 診療所数(千人あたり): 1.2

出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat)「社会・人口統計体系」(医療施設調査)

学校・児童生徒数(2023年度)

幼稚園
28 2,577人
小学校
32 14,459人
中学校
15 6,309人
高等学校
12 9,776人
児童生徒合計 33,121人

人口千人あたり 78.4人

出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat)「社会・人口統計体系」(学校基本調査)

小売業(2021年)

年間販売額

57.5億円

事業所数

1,838

従業者数

21,771

1人あたり販売額: 1万円

出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat)「社会・人口統計体系」(商業統計)

財政力指数(2018年度)

0.55

(全国平均以下)

0 0.5 1.0

出典: 総務省「地方財政状況調査」(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))

出典・免責事項

  • - 人口・世帯データ: 総務省統計局「国勢調査」(2020年)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 消費支出データ: 総務省統計局「家計調査」(2025年(年間合計))(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 面積データ: 国土地理院「全国都道府県市区町村別面積調」
  • - 所得データ: 総務省「市町村税課税状況等の調」(都道府県単位)
  • - 法人数データ: デジタル庁・経済産業省「gBizINFO」
  • - 大学データ: 文部科学省「学校基本調査」(2024年度)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - インバウンドデータ: 観光庁「宿泊旅行統計調査」(2024年度)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 世帯類型データ: 総務省統計局「国勢調査」(2020年)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 介護施設データ: 厚生労働省「介護サービス施設・事業所調査」(社会・人口統計体系経由)(2023年)
  • - 昼夜間人口データ: 総務省統計局「国勢調査(従業地・通学地集計)」(2020年)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 産業構造データ: 総務省・経済産業省「経済センサス-活動調査」(2021年)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 住宅データ: 総務省統計局「住宅・土地統計調査」(2023年)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 就業者データ: 総務省統計局「国勢調査(就業状態等基本集計)」(2020年)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 地価データ: 国土交通省「地価公示」(2023年)/ 国土数値情報(CC BY 4.0)
  • - 不動産取引価格: 国土交通省「不動産取引価格情報」(2021年第1四半期〜2023年第4四半期)(出典: 不動産情報ライブラリ XIT001)
  • - 将来人口推計: 国立社会保障・人口問題研究所「日本の地域別将来推計人口(令和5年推計)」
  • - 駅別乗降客数: 国土数値情報 S12(2023年度)(出典: 国土交通省 不動産情報ライブラリ)
  • - 将来推計人口(250mメッシュ): 国土数値情報(平成30年推計、国土交通省 不動産情報ライブラリ経由)
  • - 都市再生緊急整備地域: 内閣府 地方創生推進事務局(2025-07-02現在)
  • - 用途地域: 国土交通省 国土数値情報 用途地域データ(2011年)(CC BY 4.0)。面積比率は当社が加工・試算
  • - 鉄道延伸・新線計画: 各事業者公表資料・国土交通省鉄道局(2026年4月時点)。当社が整理・編集
  • - 人口動態データ: 厚生労働省「人口動態調査」(2022年)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 医療施設データ: 厚生労働省「医療施設調査」(2022年)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 学校データ: 文部科学省「学校基本調査」(2023年度)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 小売業データ: 経済産業省「商業統計」(2021年)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))
  • - 財政データ: 総務省「地方財政状況調査」(2018年度)(出典: 政府統計の総合窓口(e-Stat))

市場規模の数値は、上記統計データを当社が加工・試算したものです。 集計方法や時点の違いにより、各省庁の公表値と差異が生じる場合があります。 最新のデータは各一次情報源をご確認ください。 市場規模はあくまで統計に基づく概算であり、特定のビジネスの成否を保証するものではありません。 本データの利用により生じた損害について、当社は責任を負いかねます。

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